Aplicações
FORD · ECOSPORT · DURATEC · 2.0 · FLEX · 2012>2019
FORD · RANGER · DURATORQ · 2.2 · DIESEL · 2013>2014
FORD · RANGER · PUMA · 2.2 · DIESEL · 2013>2014
FORD · RANGER · DURATEC · 2.5 · FLEX · 2013>2014
FORD · RANGER · DURATORQ · 3.2 · DIESEL · 2013>2014
Referências e similares
BOSCH: F 00M 346 005
BOSCH: F 00M 346 019
BOSCH: F 00M 346 056
BOSCH: F 00M 346 097
BOSCH: F 00M 346 122
VOLVO: 300667453
VOLVO: 30667453
FORD: 1435647
FORD: 145494
FORD: 1455494
FORD: 1790385
FORD: 6G9N-10300-ADA
FORD: 6G9N-10300-ADB
FORD: RE6G9N-10300-ADB
FORD: G9N-10300-ADA
IKRO: IK5058
SEG AUTOMOTIVE: F00M346122
BOSCH: 0-120-000-003
BOSCH: 0-121-615-005
BOSCH: 0-121-715-008
BOSCH: 0-121-715-032
BOSCH: 0-121-615-008
BOSCH: 0-121-615-014
BOSCH: F-000-BL0-6B7
BOSCH: 0 121 615 105
BOSCH: 0 121 615 114
BOSCH: 0 121 615 128
BOSCH: 0-120-000-029
BOSCH: 0-121-615-006
BOSCH: 0-121-615-009
BOSCH: 0-121-615-021
BOSCH: 0-121-715-002
BOSCH: 0-121-715-024
BOSCH: F-000-BL0-639
BOSCH: F000BL0643
BOSCH: 0-121-615-007
BOSCH: 0-121-615-028
BOSCH: 0 121 615 108
BOSCH: F-000-BL0-6AK
BOSCH: F-000-BL0-6Z0
BOSCH: 0 121 615 121
FORD: CN1510300AB
VOLVO: 36000798
VOLVO: 30795169
Especificações e atributos
SE NÃO TIVER COMUNICAÇÃO, IRÁ CARREGAR EM MODO "STAND ALONE" REGULANDO EM TORNO DE 14,20V, DESDE QUE A ROTAÇÃO DO ALTERNADOR ATINJA 4000 RPM.
Campo: NEGATIVO
Id: 88
Observação 2:
REGULADOR COMANDADO PELA CENTRAL DE INJEÇÃO
VARIAÇÃO DE TENSÃO DEPENDENDO DA CARGA FORNECIDA PELA BATERIA
CIRCUITO HÍBRIDO A FILME ESPESSO (THICK FILM)
SOFTWARE DESENVOLVIDO PELA GAUSS BRASIL
Set point: BY ECU V
Tecnologia: LIN
Tensão elétrica: 14 V
Velocidade de comunicação: MEDIUM (9600) BPS
Embalagem: Caixa com 1 unidade
Grupo: Linha Elétrica
Onde encontrar
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